Nelle teleferiche (è incredibile come, a volte, riusciamo a complicarci la vita) è possibile tensionare alla base con uno degli "aggeggi" in questione, perché offrono un bloccaggio dinamico: se si supera il carico di tenuta si ha un inizio di cedimento dell'effetto frenante del dispositivo, il che evita possibili danni alla corda. All'uopo, ovviamente, è più indicato il Grigri perché progettato espressamente per lavorare in corda singola, mentre per lo Shunt è opportuno doppiare e collegare opportunamente il tratto finale della corda per farlo lavorare al meglio (lo so quanto costa il Grigri, ma 'sta cosa Ve la dovevo dire).
Non mi dilungo oltre e Vi rimando alla Sez. TECNICA - Teleferica per qualche immagine.